చెక్ వాల్వ్ లోపల లీకేజ్ ఉంటే నేను ఏమి చేయాలి

కవాటాలను తనిఖీ చేయండిఆధునిక పరిశ్రమలో అవసరమైన ద్రవ నియంత్రణ ఉత్పత్తులు మరియు ప్రస్తుతం విస్తృతంగా ఉపయోగించే వాల్వ్‌లలో ఒకటి. దీని ఉత్పన్న ఉత్పత్తులు చాలా విస్తృతమైనవి, వీటిలో కట్-ఆఫ్ రకం, రెగ్యులేటింగ్ రకం, థ్రోట్లింగ్ రకం, సూది రకం మరియు థ్రోట్లింగ్ కట్-ఆఫ్ వెంటింగ్ రకం వంటి వివిధ రకాల వాల్వ్‌లు ఉన్నాయి, ఇవి మాధ్యమాన్ని త్వరగా కత్తిరించగలవు మరియు పైప్‌లైన్‌లోని మాధ్యమాన్ని నియంత్రించగలవు మరియు థ్రోటిల్ చేయగలవు.

యొక్క సంస్థాపన దిశతనిఖీ కవాటాలుసాధారణంగా రెండు రకాలుగా విభజించబడింది, ఒకటి క్షితిజ సమాంతర సంస్థాపన, అంటే, వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ కాండం నిలువు దిశలో ఉంటుంది మరియు వాల్వ్ యొక్క ఛానెల్ అక్షం సమాంతర సమతలానికి సమాంతరంగా ఉంటుంది. మరొక రకం నిలువు సంస్థాపన దిశ, ఇక్కడ వాల్వ్ కాండం సమాంతర సమతలానికి సమాంతరంగా ఉంటుంది మరియు వాల్వ్ పాసేజ్ అక్షం క్షితిజ సమాంతర సమతలానికి లంబంగా ఉంటుంది. కవాటాల యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ దిశ డిజైన్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ యొక్క పైప్‌లైన్ డిజైన్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది, అంటే క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు సంస్థాపన రెండూ సాధారణ మరియు అనివార్యమైన ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతులు. గ్లోబ్ వాల్వ్ యొక్క ఉత్పత్తి మరియు అసెంబ్లీ పూర్తయిన తర్వాత, సీలింగ్ పనితీరు పరీక్ష తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడాలి మరియు పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించిన తర్వాత మాత్రమే దానిని రవాణా చేయవచ్చు. సాధారణంగా, వాల్వ్ పరీక్ష సమయంలో మంచి సీలింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది, అయితే వాల్వ్‌ను నిలువు పైప్‌లైన్‌లో అమర్చినప్పుడు అంతర్గత లీకేజీ సమస్యలు సంభవించవచ్చు.

యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలంతనిఖీ కవాటాలుసాధారణంగా రెండు రకాలుగా విభజించబడింది: ఫ్లాట్ సీలింగ్ మరియు శంఖాకార సీలింగ్. ఇంజినీరింగ్ అప్లికేషన్ల నుండి వచ్చిన ఫీడ్‌బ్యాక్ ఆధారంగా, చెక్ వాల్వ్‌ల నిలువు సంస్థాపన విషయంలో, కోన్ సీల్ టైప్ గ్లోబ్ వాల్వ్‌లలో లీకేజ్ తరచుగా జరుగుతుంది, ఇది సాధారణంగా ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత మొదటి ఉపయోగంలో లీక్ అవుతుంది. అయినప్పటికీ, క్షితిజ సమాంతరంగా మరియు నిలువుగా ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఫ్లాట్ సీల్ గ్లోబ్ వాల్వ్ల సేవా జీవితం సమానంగా ఉంటుంది.

చెక్ వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత భాగాల యొక్క నిర్మాణాత్మక సంబంధం ఏమిటంటే, వాల్వ్ కాండం యొక్క ఎగువ ముగింపు ప్యాకింగ్ మరియు ఎగువ సీలింగ్ సీటు ద్వారా నిర్బంధించబడుతుంది మరియు వాల్వ్ కాండం యొక్క దిగువ ముగింపు క్లియరెన్స్ ఫిట్ ద్వారా వాల్వ్ డిస్క్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది. వాల్వ్ డిస్క్ యొక్క దిగువ ముగింపు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం ఒక ముద్రను రూపొందించడానికి వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలంతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. వాల్వ్ కాండం వాల్వ్ డిస్క్‌ను వాల్వ్ సీటు వైపుకు నెట్టివేసినప్పుడు, వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం మరియు వాల్వ్ డిస్క్ మధ్య మంచి పరిచయం ఏర్పడుతుంది. వాల్వ్ డిస్క్ సీలింగ్ కోన్ యొక్క అక్షం వాల్వ్ సీట్ సీలింగ్ కోన్ యొక్క అక్షం నుండి వైదొలగుతుంది. వాల్వ్ కాండం వాల్వ్ డిస్క్‌ను వాల్వ్ సీటు వైపుకు నెట్టివేసినప్పుడు, సీలింగ్ ఉపరితలం స్వయంచాలకంగా సమలేఖనం చేయబడదు మరియు సీల్ చేయబడదు, ఫలితంగా లీకేజీ ఏర్పడుతుంది. వాల్వ్ డిస్క్ యొక్క వంపు కవాటాలలో అంతర్గత లీకేజీకి కారణమయ్యే ప్రధాన కారకం. వాల్వ్ డిస్క్ యొక్క అధిక వంపుకు రెండు కారణాలు ఉన్నాయి. ముందుగా, వాల్వ్ డిస్క్ మరియు వాల్వ్ కాండం మధ్య అసెంబ్లీ గ్యాప్ ఉంది మరియు వాల్వ్ డిస్క్ యొక్క తల గురుత్వాకర్షణ కారణంగా క్రిందికి వంగి ఉంటుంది; రెండవ విషయం ఏమిటంటే, వాల్వ్ స్టెమ్‌ను అడ్డంగా ఉంచినప్పుడు, అది కాంటిలివర్ పుంజం అవుతుంది. గురుత్వాకర్షణ కారణంగా, వాల్వ్ కాండం క్రిందికి వంగడం వైకల్యానికి లోనవుతుంది, ఇది వాల్వ్ డిస్క్ యొక్క వంపుని మరింత తీవ్రతరం చేస్తుంది.